朱克力（國研新經濟研究院創始院長、從商灣區低空經濟研究院院長）

　　近期商業航天領域的業航密集突破與超大規模衛星星座部署規劃的推進，讓空天經濟成為社會關注的天熱加拿大28预测99焦點。近期《人民日報》刊發的空天“鐘才文”署名文章提出，要著力拓展智能經濟、經濟綠色經濟、潛力生物經濟、從商空天經濟等新技術新產品新場景，業航打造若干附加值高、天熱引領性強的空天新興支柱產業。這傳遞出清晰的經濟信號：空天領域不只是國家專項任務，未來更將是潛力驅動經濟高質量發展的新增長極。作為新經濟的從商重要組成部分，低空經濟與商業航天構成了空天經濟的業航兩翼，比翼齊飛開啟數智未來。天熱這種協同聯動正在重塑產業格局，釋放巨大的經濟與戰略價值。

　　空間探索與產業支柱多維跨越

　　傳統認知中，空天領域更多與太空探索、國家安全緊密相關，而如今其產業屬性和經濟價值被提到了前所未有的高度，成為培育新質生產力的關鍵載體。這種轉變背后，是技術進步帶來的產業邊界拓展，也是全球競爭格局下的必然選擇。

　　從產業邏輯來看，空天經濟的加拿大28预测99發展打破了傳統產業的地理限制，為經濟增長開辟了全新空間。地球表面的陸地與海洋開發已進入相對成熟階段，而低空、高空及近地軌道等空間資源的開發利用尚處于起步階段，蘊藏著巨大的發展潛力。空天經濟通過整合航空航天技術與民用產業需求，形成了覆蓋研發、制造、運營、服務的完整產業鏈，其輻射帶動效應能夠滲透到多個經濟領域。無論是衛星提供的通信、導航、遙感服務，還是由此衍生的各類應用場景，都在為傳統產業升級和新興業態誕生提供支撐。全球商業航天市場規模正快速擴張，近地軌道相關產業將成為其中的核心力量。

　　從全球格局來看，空天領域已成為大國競爭的關鍵賽場。許多國家紛紛加大對商業航天、衛星組網等領域的投入，爭奪空間資源與產業制高點。空天技術的突破能力直接關系到國家在全球產業鏈中的地位，其發展水平是綜合國力的重要體現。當前國際市場上，領先企業已部署的低軌衛星數量突破1萬顆，全球活躍用戶覆蓋150多個國家，通過先發優勢構建了堅實的市場壁壘，頻軌資源的爭奪進入白熱化階段。在此背景下，發展空天經濟既是應對全球科技競爭的戰略舉措，也是保障產業鏈供應鏈安全的關鍵布局。通過集中資源突破核心技術，可有效降低對外依賴，構建自主可控的產業生態，為國家長遠發展筑牢根基。

　　從經濟動能來看，空天經濟具備高技術、高附加值、高帶動性的特征，能夠持續創造新需求、新就業與新產值。其發展不僅能直接帶動火箭制造、衛星研發、地面設備生產等相關產業增長，還能通過技術溢出效應，推動新材料、精密制造、人工智能等領域的創新突破。這些技術反過來又會賦能傳統產業轉型升級，形成良性循環，為經濟增長注入持久動力。我國低空經濟的快速發展已經印證了這一邏輯，近年來增速超過30%，成為新經濟中增長最為迅猛的領域之一。作為新興支柱產業，空天經濟的價值不僅在于自身創造的產值，更在于其對整個經濟體系的賦能與激活。

　　低空經濟與商業航天相互促進

　　低空經濟與商業航天是空天經濟的兩翼，相互促進、雙向賦能，正在形成1+1＞2的產業生態效應。低空經濟作為新質生產力的典型代表，經過多年發展已積累了豐富的技術、場景與產業鏈基礎，為高空及航天領域的商業化落地提供了示范支撐，而空天技術的突破又為低空經濟的規模化發展解決了核心瓶頸，讓產業協同的效能持續釋放。

　　低空經濟的發展為商業航天提供了寶貴的產業基礎與應用場景。低空經濟聚焦低空域的開發利用，培育了一批掌握航空設計、動力控制、電子通信等核心技術的企業，積累了豐富的裝備制造與場景運營經驗。我國民用無人機技術位于全球頂尖行列，在全球市場中占據主導地位，電動垂直起降飛行器的研發與試驗也走在世界前列，這些技術與經驗能夠無縫對接商業航天的發展需求，降低航天產業的研發與制造成本。截至2025年，我國無人機運營企業數量接近2萬家，在物流配送、應急救援、城市治理等場景中形成了成熟的運營模式，為商業航天提供了廣闊的市場需求。衛星提供的廣域覆蓋、精準定位服務，能夠解決低空飛行器的導航盲區與通信限制，讓低空運營更安全、高效，推動低空經濟從試點應用走向規模化普及。

　　商業航天的突破則為低空經濟打開了發展天花板。低空經濟的規模化發展，離不開穩定可靠的通信、導航與監控服務支撐。隨著超大規模衛星星座的部署，能夠構建起全域覆蓋的空間信息網絡，為低空飛行器提供無縫銜接的通信與導航保障，解決低空經濟發展面臨的空域管理、安全監控等問題。我國已形成多個萬顆級衛星星座計劃，未來數年內發射任務將進入高強度階段，為低空經濟提供持續的技術支撐。衛星遙感技術還能為低空經濟的場景拓展提供支持，例如通過高精度遙感數據優化低空航線規劃、提升應急救援的響應效率。這種雙向賦能讓低空經濟與商業航天形成了緊密的產業聯動，構建起從低空到高空、從地面到太空的全空間產業生態。

　　這種產業協同不僅體現在技術與場景的互補，更在于產業鏈的深度融合。低空經濟培育的精密制造、電子元器件、軟件算法等配套企業，能夠為商業航天提供優質的供應鏈支持；而商業航天的發展則會帶動相關零部件需求的增長，進一步完善產業鏈條。2025年我國電動垂直起降飛行器的年度訂單總額已超過300億元，相關配套產業規模同步擴張，形成了從核心部件到整機構裝的完整供給體系，這些資源都能為商業航天產業提供支撐。同時，兩者在制度創新、空域管理、安全監管等方面的探索可以相互借鑒，推動整個空天相關產業的規范化發展，形成協同高效、良性循環的產業生態。

　　創新驅動與生態優化雙重保障

　　空天經濟要實現持續健康發展，需要堅持創新驅動與生態優化雙輪驅動，釋放產業潛能。當前，商業航天領域捷報頻傳，市場熱度高漲，但要實現從短期熱點到長期可持續發展，還需要在技術突破、制度完善、生態構建等方面持續發力，讓低空經濟與商業航天這兩翼的動能更加強勁。

　　核心技術自主可控是空天經濟高質量發展的根本保障。技術密集型產業的特質意味著，其核心技術的突破能力直接決定產業競爭力。應聚焦火箭回收、衛星制造、空間通信等關鍵領域，加大研發投入，構建企業主導、產學研用協同的創新體系。我國商業航天企業數量已超600家，形成了全鏈條產業集群，但在火箭回收等關鍵技術上仍有差距。應鼓勵企業與高校、科研院所合作，深耕基礎研究與前沿技術探索，加速技術成果轉化。同時，應注重技術迭代與成本控制，通過技術創新優化生產流程，提高產品可靠性，降低運營成本，讓空天服務能夠更廣泛地惠及各類用戶，擴大市場規模。

　　制度創新與政策支持是產業健康發展的重要支撐。空天經濟作為新興產業，其發展速度往往超過傳統政策體系的適配節奏，需要通過制度創新破解發展瓶頸。在空域管理方面，應進一步優化審批流程，建立科學合理的空域分類分級管理機制，提高空域使用效率，為產業發展提供便利。國家航天局商業航天司的設立與相關行動計劃的印發，正助推產業邁入制度化、系統化新階段，政策紅利正在持續釋放。在市場監管方面，應構建適應新興業態的監管模式，既保障安全有序，又給予創新足夠的包容空間。在資源配置方面，應統籌規劃發射場、測控站等基礎設施建設，推動公共資源向市場開放共享，降低企業運營成本。根據國際相關規定，我國部分衛星星座需在未來幾年內完成千顆以上衛星的部署任務，這需要制度層面提供高效的審批與協調保障，確保任務順利推進。同時，應通過財政扶持、稅收優惠、融資支持等政策，引導社會資本有序進入，形成多元化的投入機制，為產業發展提供充足資金保障。

　　開放協同的產業生態是釋放產業潛能的關鍵。空天經濟的發展需要構建全國一盤棋的發展格局。應鼓勵不同區域根據自身稟賦發展特色產業集群，加強區域間的資源整合與分工協作，避免同質化競爭。2024年我國商業火箭發射次數已占全年發射總次數的60%以上，展現了多元主體協同發力的良好成效。在國際合作方面，應積極開展技術交流、項目合作與市場拓展，引進先進經驗與技術，同時推動我國空天產品與服務走向全球，提升國際話語權。通過構建開放協同的產業生態，能夠整合各類資源，激發創新活力，推動空天經濟實現規模化、高質量發展。

　　展望未來，我國在空天領域的發展正進入新階段，低空經濟與商業航天比翼齊飛，正以蓬勃的生機重塑產業格局，成為驅動經濟高質量發展的重要引擎。隨著技術的持續突破、制度的不斷完善與生態的逐步優化，空天經濟必將釋放更大的經濟與戰略價值，為培育新質生產力提供堅實支撐，在全球新一輪產業變革中占據有利競爭優勢。