一句“奪冠就給隊員每人送一臺車”的做不終究豪言,讓永州美女老板唐蕾瞬間爆紅出圈,到別奪冠單可當永州隊真逆襲拿下湘超冠軍,承諾車加拿大28提前两秒知道她卻連夜清空賬號、即送己不見人影。美女
更令人咋舌的老板是,事后球隊教練找不到人,為自直到文旅局主動聯系,行買她才口頭敷衍回復,做不終究這種畫餅賴賬的到別奪冠單無恥嘴臉,使其口碑崩盤,承諾車被網友謾罵。即送己
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唐蕾會為了挽回名譽,兌現曾經的老板豪言嗎?這場送車風波,最后如何解決?為自
吃相太難看!
永州城的夜空被煙花和歡呼聲填滿的那一刻,對于這座湘南城市來說,不僅是一場體育賽事的勝利,更是一次全民情緒的宣泄。
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街道上游行的隊伍如長龍般蜿蜒,紅旗漫卷,甚至路邊的魚粉店老板都在向過往的球迷招手喊著“免單”。
但在這一片囂沸騰的紅海中,卻出現了一個令人尷尬的“真空地帶”。
這塊真空,屬于唐蕾,加拿大28提前两秒知道那位曾經被全隊親切呼喚為“榜一姐姐”、在社交網絡上豪言壯語的永州新蘭天集團董事長。
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就在幾天前,整座城市都在傳頌她“奪冠送豪車”的豪邁,而當金色的獎杯真的被永州隊的小伙子們捧回家的此刻,這位美女老板,卻上演了一出“人間蒸發”的大戲。
短視頻清空、評論區關閉、本人隱身,這一連串行云流水的“冷處理”操作,硬生生把一場體壇佳話,變成了年底最大的信用懸疑劇。
這一場鬧劇的源頭,始于一場被流量裹挾的“豪賭”。
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回到幾個月前的八月,當時的永州隊還遠不是如今的城市英雄,常規賽排名第五,沒有巨星光環,甚至能不能打進決賽都是個未知數。
那時候,唐蕾以贊助商的身份走進了更衣室,那是隊伍最艱難也是最純粹的時候,企業當時贊助的10萬元,對于這支草根球隊來說,無異于雪中送炭。
彼時沒有聚光燈,這筆錢買來的不僅僅是廣告位,更是全隊上下的感激涕零。
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或許正是這種被簇擁的感覺太好,又或許是為了在日益激烈的本地商業競爭中出圈,一句“如果奪冠,一人送一臺車”的承諾,在那種激昂的氛圍中脫口而出。
如果故事只停留在更衣室,這或許會被視為老板酒后或興起時的一句玩笑,也是更衣室文化中常見的激勵手段,畢竟沒人會真的去審計更衣室里的豪言。
但錯就錯在,在這個短視頻稱王的時代,唐蕾把這句“內部激勵”搬上了互聯網的審判臺。
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為了最大化這波贊助的流量效應,她多次在個人社交賬號上出鏡,不僅重申了送車的承諾,更是在面對網友調侃“是不是送電動車”時,高調回擊,“我的格局沒有那么小”。
這句擲地有聲的格局論,徹底封死了她日后解釋為“送模型車”或“送電動車”的退路,也親手為自己打造了一個巨大的道德牢籠。
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球隊無奈,官方介入
當時并沒有人覺得這有什么不妥,畢竟在大多數人,甚至包括唐蕾自己的潛意識里,一支常規賽排名第五的隊伍,想要在強手如林的“湘超”奪冠,概率微乎其微。
這本質上是一張“看漲期權”,只要永州隊不奪冠,她就能白賺這一波“大氣老板”的頂級流量和美譽度,而無需付出任何實際成本。
然而,競技體育最大的魅力,也是其最大的殘酷性,你永遠不知道下一秒會發生什么。
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永州隊的小伙子們真的“殺瘋了”,從淘汰賽開始,他們就像是拿到了爽文劇本,一路爆冷,點球大戰驚險淘汰長沙隊,決賽更是以1比0的硬仗擊敗常德隊。
當終場哨聲吹響,全網都在為這支黑馬球隊喝彩時,敏銳的網友們第一時間涌向了唐蕾的評論區,大家不光是在慶祝勝利,更是在等待一場盛大的兌現儀式。
按照球隊加上教練組、替補及工作人員的編制,這支隊伍怎么也得有二三十號人。
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如果為了保住面子和所謂的“大格局”,不送電動車而送真車,哪怕按照最低標準5萬元一輛計算,這筆開支也輕松突破百萬,甚至可能逼近150萬大關。
對于一家地市級的企業來說,這絕對不是一筆可以忽略不計的小錢,更何況這筆錢是實打實的“純支出”,事先毫無預算準備。
于是,荒誕的一幕出現了。
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距離奪冠已經過去了四天,12月31日,正當全城的奶茶店都在打折慶祝,小微企業主都在盡綿薄之力為榮耀添彩時,主角“唐老板”卻徹底下線了。
她在決賽前所有的“高調”仿佛從未存在過,甚至連球隊載譽歸來、巡游全城的高光時刻,都沒能看到她的身影。
取而代之的,是其個人短視頻賬號的“格式化”。
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12月30日,網友們驚訝地發現,唐蕾賬號內關于承諾送車、關于回應質疑的視頻被一夜清空。
那種感覺,就像是一個做錯了事的孩子,試圖通過捂住耳朵、閉上眼睛,來讓外界的指責聲消失。這種“拔網線”式的危機公關,不僅沒有平息事態,反而徹底引爆了輿論。
原本,如果是企業經營困難或者資金周轉不靈,哪怕出面坦誠溝通,方案打個折,或者變通為分期獎勵,輿論或許都不會如此一邊倒。
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網友和球迷最無法接受的,并非沒拿到車,而是被當猴耍,那句關于格局的宣言,如今變成了回旋鏢,精準地扎在了企業信譽的命門上。
作為風暴中心的另一方,永州隊的處境變得異常尷尬。
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靠誰施舍的“大餅”
一位教練在接受采訪時,言辭之間充滿了無奈,他對記者坦言,唐蕾是贊助商,在球隊微末之時給過真金白銀的支持,這份恩情是不能忘的。
他甚至試圖為老板找補,說當時大家都知道那是開玩笑,是為了激勵士氣,如果沒有后來網絡上的那波推波助瀾,球隊完全可以站出來幫老板澄清,大家笑一笑也就過去了。
但問題在于,唐蕾太想紅了,太想把這波流量吃到極致了,她在網上公開、反復的確認,讓這成為了一個默認的契約。
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此時此刻,如果球隊再站出來說是“玩笑”,無疑是把全網的智商按在地上摩擦,不僅救不了贊助商,連球隊自己的名聲也會搭進去,被扣上“聯合炒作”的帽子。
隊員們心理的落差也是實實在在的,雖然大家是為榮譽而戰,但“奪冠開豪車”的胡蘿卜在眼前晃了幾個月,如今只有獎杯沒有車,甚至連句解釋都沒有,任誰心里都會有疙瘩。
教練透露,球隊曾試圖聯系唐蕾,希望有個妥善的解決辦法,哪怕不是送車,有個態度也行,但目前的反饋只有沉默。
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當地文旅局的工作人員也表示,已將情況匯報,正在嘗試聯系本人,可是除了一句“出差在外,元旦后協商”,至今沒有任何有效消息。
為了省下這一百多萬的購車款,唐蕾不僅損失了之前10萬贊助費本該帶來的長久美譽,更透支了個人和企業未來在當地數年的商業信譽。
在網絡時代,刪視頻容易,刪記憶難,這種“為了流量畫大餅,事到臨頭想賴賬”的行為,比一開始不贊助更讓人反感。
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看看永州街頭那些不知名的小商販,一碗魚粉幾十塊錢,說免單就免單,一杯奶茶十幾塊,說送就送。
這種哪怕虧本也要兌現的豪爽,與那位標榜“格局”卻在關鍵時刻隱身的企業家,形成了極其諷刺的對比。
所謂的格局,從來不是在順風局里嘴上說說的漂亮話,而是在逆風局里敢不敢扛事的肩膀。
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這一課,對于唐蕾來說,學費或許比那幾十輛車還要貴,而對于永州隊的小伙子們,這座冠軍獎杯的分量,雖然因為這起鬧劇略顯沉重,但也更加真實。
畢竟榮耀是自己拼出來的,從來不是靠誰施舍的“大餅”換來的。
至于那許諾中的車隊,或許將永遠停留在八月的那個更衣室和被刪除的視頻里,成為這座城市奪冠傳奇中,一段令人唏噓的黑色幽默。
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結語:
其實這場風波本有體面的解決方式,哪怕資金緊張,可坦誠說明難處,換成二手車、等值禮品,或分期兌現,只要態度真誠、有明確說法,公眾和球隊都定會理解。
但唐蕾偏偏選擇了最令人唾棄的一種,讓一場城市冠軍的榮耀,淪為一場失信的鬧劇。
這也給所有人一個警告,做不到的事,千萬別輕易許諾,一旦說了,就該拼盡全力兌現。流量終會散去,唯有誠信,才能走得長遠。
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