來源：觀察者網(wǎng)

　　【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道，游戲規(guī)則福特汽車首席執(zhí)行官（CEO）吉姆·法利在2月10日舉行的福特財報電話會議上表示，中國汽車制造商改變了全球的國汽加拿大28免费大数据分析统计“游戲規(guī)則”，并對傳統(tǒng)汽車制造商構(gòu)成威脅。車改

　　法利表示，變?nèi)Ｌ仄嚸媾R的游戲規(guī)則真正問題，是福特中國車企主導(dǎo)了電氣化轉(zhuǎn)型，并改變了汽車的國汽定價權(quán)。他強調(diào)，車改加拿大28免费大数据分析统计每家傳統(tǒng)車企都面臨著這一挑戰(zhàn)；如果該現(xiàn)象持續(xù)下去，變?nèi)Ｌ貙⒉坏貌桓鶕?jù)現(xiàn)實成本來定價。游戲規(guī)則

　　福特汽車CEO吉姆·法利 日本經(jīng)濟(jì)新聞

　　根據(jù)福特最新披露的財報，因確認(rèn)了與取消電動汽車項目相關(guān)的國汽159億美元（約合人民幣1100億元）減記，2025年公司凈虧損達(dá)81.8億美元（約合人民幣565.4億元），車改而上年尚且盈利58.7億美元（約合人民幣405.7億元）。變?nèi)?/p>

　　無獨有偶，今年1月，通用汽車CEO瑪麗·博拉也在財報電話會議上表示，公司面臨來自中國車企“激烈的競爭”。博拉表示，在通用汽車與上汽集團(tuán)的合資企業(yè)進(jìn)行重大重組并大幅轉(zhuǎn)向電氣化后，她對通用汽車在中國的業(yè)務(wù)充滿信心，并表示將繼續(xù)在中國保持”有意義的存在”。然而她也承認(rèn)，讓通用汽車中國恢復(fù)到“五到六年前那樣”的狀態(tài)很難。

　　法利表示，福特將在中國“投機取巧”，利用其位于中國的合資企業(yè)工廠實現(xiàn)低成本生產(chǎn)，并作為出口基地。

　　另一方面，在取消大部分電動汽車項目的同時，福特仍在其位于密歇根州的工廠與寧德時代保持合作，以為當(dāng)?shù)厥袌鎏峁﹥r格實惠的電動車型。法利表示，福特專注于“正確的資本配置”和“有意義的合作伙伴關(guān)系”；對于電氣化轉(zhuǎn)型，福特將進(jìn)行高效的投資，以打入競爭還不夠激烈的市場。